Lækkunaraðilinn dregur úr hraða og eykur tog í gegnum gírmeðferð
Lækkunaraðilinn er vélræn tæki sem notað er til að draga úr hraða og auka tog . Vinnureglan þess er aðallega byggð á gírskiptingu . Eftirfarandi er ítarleg greining á vinnureglu lækkunarinnar:
1. Grunnregla gírskipta
Lækkunaraðilinn dregur úr hraðanum með því að meshing pinion á inntaksskaftinu með stóra gírnum á úttaksskaftinu . þar sem stóra gírinn hefur fleiri tennur en pinion, þegar pinionið ekur stóra gírinn til að snúa, hraða útgangsskaftsins (i {{2} {{{3 Hlutfall) er jafnt og hlutfall inntakshraða og framleiðsluhraða og er einnig jafnt og hlutfall fjölda tanna stóra gírsins og fjölda tanna litlu gírsins .
2. hraðaminnkun
Input end: Inntakslok lækkunarinnar er venjulega tengdur við mótor eða annan aflgjafa og pinion á inntaksskaftinu er ekið af aflgjafanum og snýst á hærri hraða .
Gear Meshing: Pinion möskvarnir með einum eða fleiri gírum (svo sem venjulegum gírum, reikistjarna gír osfrv.
MEDICATION: Vegna mismunandi fjölda tanna á gírum er hraðinn minnkaður og togið er aukið þegar afli er sent frá inntaksbúnaðinum í framleiðsla gírinn .
Opnunarútgáfa: Útgangslok lækkunarinnar er tengdur við vinnuvélina til að veita kraft með lægri hraða og hærri tog til að uppfylla sérstakar vinnukröfur .